带座轴承型号 | 轴径 | 外形尺寸(mm) | ||
d | L | A | S | |
UCC210 | 50 | 120 | 33 | 19 | UCC210-32 | 50 | 120 | 33 | 19 |
UCC211-32 | 55 | 125 | 35 | 22.2 | UCC211-34 | 55 | 125 | 35 | 22.2 |
UCC211 | 55 | 125 | 35 | 22.2 | UCC211-35 | 55 | 125 | 35 | 22.2 |
UCC212-36 | 60 | 130 | 38 | 25.4 | UCC212 | 60 | 130 | 38 | 25.4 |
UCC212-38 | 60 | 130 | 38 | 25.4 | UCC212-39 | 60 | 130 | 38 | 25.4 |
UCC213-40 | 65 | 140 | 40 | 25.4 | UCC213 | 65 | 140 | 40 | 25.4 |
这些系列包含径向滚针轴承和能承受轴向力的滚动轴承组件。
它们能承受高的径向力和一个方向的轴向力,而NKIB轴承能承受两个方向的轴向力,用作定位轴承或半定位轴承,图1。
Cr=径向动态承载能力 Ca=轴向动态承载能力 图1 径向和轴向动态承载能力 |
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X-life
组合的滚针轴承是X-life轴承。这些轴承有优化的滚道表面。
因此它的承载能力更高和额定寿命更长。
现有设计如下:
■滚针/推力球轴承
■滚针/推力圆柱滚针轴承
■滚针/角接触球轴承。
滚针/推力球轴承
这些系列不带内圈因此径向很紧凑。然而,它们要求轴的滚道要经过淬硬和磨削。
轴承NX和NX..-Z包括满装滚珠的推力球轴承和外罩。
NKX和NKX..-Z系列包括轴向轴承部件,该部件由滚珠和冲压钢板保持架或尼龙保持架组成。NKX..-Z包括带外罩的推力轴承部件。
润滑
外圈上带有用于润滑的润滑油槽和润滑油孔。
NX和NKX采用油润滑。外罩NX有润滑孔。
NX..-Z和NKX..-Z采用脂润滑。
推力轴承部件采用锂基复合脂GA08。外罩无润滑孔。
滚针/推力圆柱滚子轴承
这些系列无内圈因此径向尺寸很紧凑。然而,它们要求轴的滚道要经过淬硬和磨削。
系列NKXR和NKXR..-Z带有轴向轴承部件,由滚子和尼龙保持架组件组成。NKXR..-Z包括带外罩的推力轴承部件。
润滑
外圈上带有用于润滑的润滑油槽和润滑油孔。
NKXR采用油润滑。
NKXR..-Z适于脂润滑。推力轴承部件采用锂基复合脂润滑GA08。
外罩无润滑孔。
滚针/角接触球轴承
组合轴承NKIA和NKIB带有内圈。
系列NKIA符合DIN 5429-2,能承受一侧轴向力。
交变轴向力
NKIB有一个窄的内圈和一个宽的内圈。推力轴承部件带有尼龙保持架。在内圈结合处,两侧都有轴肩引导的球和保持架组件。
因此,这类轴承适于承受方向变化的轴向力。
轴承的轴向引导间隙是0.08mm到0.25mm。
润滑
NKIA和NKIB采用脂或油润滑。外圈上带有用于润滑的润滑油槽和润滑油孔。
工作温度
轴承的许可工作温度为–20℃到+120℃。
保持架
保持架有钢板保持架和尼龙保持架两种。带尼龙保持架的轴承后缀为TV。
后缀
现有设计的后缀:请见下表。
现有设计的后缀
后缀 |
说明 |
设计 |
TV |
轴承保持架由玻璃纤维增强尼龙66制成 |
标准设计 |
Z |
带外罩、填充有锂基复合脂GA08 |
设计与安全指南
最小径向载荷
为保证轴承在运转过程中不产生打滑,轴承在径向方向上必须承受最小载荷Fr min。对于高速的工况尤为重要,如果径向载荷不够大或没有,在滚动体和滚道上就会出现有害的滑动运动。
在连续运转工况下,最小径向载荷必须满足Cr/P<50。
支撑轴向力
推力轴承必须施加轴向额定静额定载荷C0a的1%的力作为预载荷。基本额定载荷C0a如尺寸表所示。
滚针轴承/推力球轴承,滚针轴承/推力圆柱滚子轴承为支撑轴向力,轴承必须通过外圈上的卡环卡紧或与轴承座挡肩靠紧。如果在轴中心距很短,卡环尺寸应缩短,如图2所示。
卡环WR和SW从样品小册子中可查到。
如果轴承支撑交变轴向力,两个轴承必须反向安装。不承载的轴承必须轴向预紧,比如用弹簧。这样可以补偿热膨胀。
为了避免对NKX和NKXR重复定位,推力轴承部件在轴承座中必须保持自由状态(外径D1和D2最少增加0.5mm)。
①卡环 ②缩短的部位 图2 短卡环 |
|
滚针/角接触球轴承系列
NKIA能支撑单向轴向力,而NKIB能支撑双向轴向力。
如果轴承NKIA支撑交变轴向力,两个轴承必须反向安装,图3。
对于NKIB,宽内圈和窄内圈必须轴向互相锁紧。窄内圈有更大的孔径。如果轴的公差采用k6,会实现过盈配合。
NKIA 图3 两个轴承反向安装 |
|
轴向静载荷安全系数
轴向载荷不能超过径向载荷的25%。
轴向静载荷安全系数S0必须>5。
转速
尺寸表中的极限转速nG只用于油润滑的情况。
对于脂润滑,其容许值将是表中所列数值的60%。
NKXR、NKXR..-Z、NKIA和NKIB参考转速nB在尺寸表中给出。
为计算热安全速度nper,NKXR(Z)必须作为推力轴承,而NKIA和NKIB必须作为向心轴承进行计算。
润滑
轴承若采用脂润滑,向心轴承部分在初始运转前要填脂,使用的润滑脂的质量要与在推力轴承部分中使用的相似。
要确定再润滑周期,应分别计算轴向和径向部分的再润滑周期,并采用较小的数值。
轴承布置设计
轴和轴承座公差
轴和轴承座的推荐公差在下表中给出。
安装尺寸
尺寸表给出了相邻结构倒角尺寸ra的最大值和相邻挡肩直径da。
无内圈轴承滚道
使用无内圈轴承的场合,滚动体在轴上的滚道必须经过淬硬和磨削,请见下表。滚道表面硬度必须达到670HV+170HV,硬化深度CHD或SHD必须足够大。
如果轴不能用作滚道,需要采用内圈系列IR。
内圈必须单独订购:请见第778页。
对NKIA和NKIB,轴的公差不能大于k6,孔的公差不能小于M6。
如果按照DIN 617生产轴上滚道,尺寸表中的基本额定载荷Cr必须减少15%。
轴滚道和座孔公差
系列 |
轴公差: |
轴承座孔公差 |
|
轴承无内圈 |
轴承有内圈 |
||
NKIA、NKIB |
- |
k6 |
M6 |
NX、NKX、 |
k6 |
K6、 |
|
NKXR |
|
|
M6(对刚性轴承布置) |
轴滚道和座孔表面
表面 |
轴滚道 |
轴承座孔 |
|
轴承无内圈 |
轴承有内圈 |
||
最大粗糙度 |
Ra0.1(Rz0.4) |
- |
- |
最大圆度 |
IT3 |
IT4/2 |
IT5/2 |
最大平行度 |
IT3 |
IT4 |
IT4 |
内圈可互换
组合滚针轴承可分离。
在NKIA和NKIB的标准轴承系列中,内圈与包络圆公差F6的滚针匹配,在同一精度等级内可互换。
径向定位
带内圈的滚针轴承通过与轴和轴承座的配合实现径向定位。
轴向定位
相邻挡肩(轴、轴承座)应该足够高,并且与轴承轴线垂直。
轴承配合面与相邻挡肩的过渡圆角,其设计符合DIN 5418,或油槽的设计符合DIN 509。请注意尺寸表中给出的最小倒角尺寸r。
卡环与轴承套圈端面的接触区域要足够大。
必须保证内圈倒角尺寸的最大值并符合DIN 620-6。
为了防止轴承套圈出现侧向爬行,必须通过机械锁紧方式将其定位。对定位轴承和剖分内圈的轴承,轴承套圈两侧的轴向支撑特别重要。
精度
尺寸公差和几何公差符合DIN 620标准,标准轴承为PN级。
但轴承NKIB不适用,其窄内圈的内径d1和两个套圈宽度(–0.3mm),以及轴承NKX和NKXR对应的直径D1和D2。
内部径向游隙
带内圈轴承的内部径向游隙为CN,符合DIN620-4。
内部径向游隙
内径 |
内部径向游隙 |
||
d |
CN |
||
mm |
μm |
||
大于 |
到 |
min. |
max. |
- |
24 |
20 |
45 |
24 |
30 |
20 |
45 |
30 |
40 |
25 |
50 |
40 |
50 |
30 |
60 |
50 |
65 |
40 |
70 |
65 |
80 |
40 |
75 |
80 |
100 |
50 |
85 |
包络圆直径
无内圈轴承,采用包络圆尺寸Fw而不是内部径向游隙。
包络圆是滚针组无间隙的排列在外圈滚道时的内接圆直径。
在轴承安装前,包络圆Fw为公差带F6。
公差带F6的偏差:请见第168页,表。